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AGV小車(chē)被廣泛應(yīng)用于電子制造、轎車(chē)、五金、物流、食物、制藥等領(lǐng)域。那么智能AGV與傳統(tǒng)AGV的比較有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
智能AGV小車(chē)相對(duì)于傳統(tǒng)AGV小車(chē)而言，安全體系更進(jìn)一步了。在相比之下，傳統(tǒng)AGV基本以紅外線勘探障礙物為主，無(wú)法全范圍地檢測(cè)，而帶來(lái)的弊端就是存在很多盲區(qū)，智能AGV裝備具有雙層控制體系。在恣意一個(gè)體系出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，另一體系將會(huì)持續(xù)作業(yè)確保安全體系和動(dòng)力體系安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
一、站點(diǎn)界說(shuō)：
智能無(wú)人轉(zhuǎn)移車(chē)人選用圖像識(shí)別來(lái)界說(shuō)站點(diǎn)，而非傳統(tǒng)無(wú)人搬運(yùn)車(chē)般運(yùn)用磁性性組合來(lái)進(jìn)行站點(diǎn)界說(shuō)，這樣做不光觀賞性欠佳，而且在站點(diǎn)數(shù)量上也存在不少的限制性，傳統(tǒng)無(wú)人轉(zhuǎn)移車(chē)站點(diǎn)于站點(diǎn)之間的間隔也有很大限制，無(wú)法進(jìn)行密布的站點(diǎn)安置。
二、長(zhǎng)途控制體系：
智能AGV小車(chē)在車(chē)與車(chē)之間的通訊上，可進(jìn)行智能化調(diào)度，或許運(yùn)用在APP即可長(zhǎng)途完成監(jiān)控與調(diào)度，一起I-SO智能AGV體系可接入ERP等其他體系，完成完全自主智能作業(yè)。
智能AGV小車(chē)充分體現(xiàn)了無(wú)人轉(zhuǎn)移體系高柔性、高效率、高可靠性、低成本的開(kāi)展特色，并正向智能化方向開(kāi)展，使無(wú)人轉(zhuǎn)移車(chē)技術(shù)到達(dá)新水平。
上一篇：盤(pán)點(diǎn)應(yīng)用AGV搬運(yùn)機(jī)器人的一些優(yōu)點(diǎn)
